Датчик температуры воздуха в авто - ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. Что это такое?
ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
Главная » Электрическое оборудование » Датчики. Для оптимальной работы инжекторного двигателя внутреннего сгорания далее ДВС следует учитывать, сколько воздушной смеси поступает в камеры сгорания цилиндров. На основании этих данных электронным блоком управления далее ЭБУ определяет условия подачи топлива. Помимо информации с датчика массового расхода воздуха, учитывается его давление и температура. Поскольку ДМРВ являются наиболее значимыми, рассмотрим их виды, конструктивные особенности, возможности диагностики и замены. Место расположения данного датчика найти несложно, поскольку он контролирует подачу воздуха, то и искать его следует в соответствующей системе, а именно, после воздушного фильтра, на пути к дроссельной заслонке ДЗ.
В какой-то мере это действительно так. Но под абстрактным словом компьютер скрываются вполне конкретные устройства, способные передать водителю информацию о состоянии отдельных узлов двигателя. Конечно, здесь речь идет именно о датчиках, без которых сегодня, пожалуй, не выпускается ни одна машина. Другое дело, что набор датчиков может отличаться не только от марки к марке авто, но и от их комплектации. В разных автомобилях этот тип датчиков может быть представлен в проволочном, мембранном или объемном исполнении, при этом его функции отличаться не будут. Проблемы с ним выражаются в повышенном расходе топлива, затрудненный запуск двигателя, низкие обороты на холостом ходу, падение мощности двигателя.
- Как работает датчик массового расхода воздуха?
- Он установлен между воздушным фильтром и впускным коллектором двигателя. ДМРВ измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, или расход воздуха.
- Принцип действия. Датчик массового расхода воздуха предназначен для преобразования расхода воздуха, поступающего в двигатель, в напряжение постоянного тока.
- Датчик массового расхода воздуха ДМРВ — это самый дорогой и сложный датчик в двигателе инжекторного автомобиля.
- Информация о пользовании
- За прошедшие три десятилетия моторы с распределённым и непосредственным впрыском топлива окончательно вытеснили все прочие типы конструкций. Давайте вспомним, как устроен ДМРВ, почему он так важен и как диагностировать его неисправность.
- Термоанемометрический расходомер воздуха или термально-массовый расходомер; англ. Несмотря на то, что термоанемометрический расходомер воздуха решает вполне определённые задачи, он не являются наиболее распространённым оборудованием для измерения расхода, в том числе для расхода сжатого воздуха, для чего он в основном и используется.
- Разливные масла.
Для обеспечения оптимального процесса сгорания топлива и соблюдения заданных экологических стандартов требуется максимально точно определять массовый расход воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя, в зависимости от режимов его работы. Контроль этого процесса может осуществляется целым набором датчиков: датчик давления воздуха, датчик температуры, но наиболее популярным из них является датчик массового расхода воздуха ДМРВ , который иногда еще называют расходомером. ДМРВ фиксирует количество массу воздуха, поступающего из атмосферы во впускной коллектор двигателя и передает эти данные электронному блоку управления для последующего расчета топливоподачи. Расшифровка аббревиатуры ДМРВ — датчик массового расхода воздуха.
