Двигатель 414 уаз технические характеристики
4178.1000402-32 Двигатель (для автомобиля УАЗ)
В году Ульяновский моторный завод выпустил двигатель УМЗ, сменивший УМЗ, который был специально предназначен для высокопроходимых автомобилей Ульяновского автозавода. Прототипом для создания нового мотора стал ДВС под серийным номером , который выпускал Заволжский моторный завод. Мотор изначально получился не очень удачный.
.jpg)
Наиболее известный из них — карбюраторный двигатель УМЗ УАЗ моделей УАЗ в обиходе — «козлик» или «бобик» и УАЗ на водительском жаргоне — «буханка» — выпускается с года в различных модификациях, причем некоторые из них эксплуатируются до сих пор. Двигатель УМЗ — классический четырехцилиндровый силовой агрегат с рядным расположением цилиндров, поршни которого вращают один общий коленчатый вал. Мотор оснащен карбюратором, контактным распределителем зажигания и механизмом газораспределения типа OHV с нижним расположением одного распределительного вала. Корпус и головка блока цилиндров УМЗ выполнены из алюминия. Гильзы, изготовленные из чугуна, посажены в блок через резиновые кольца, что снижает его прочность и является одним из главных недостатков конструкции этого силового агрегата. В некоторых модификациях УМЗ оснащался коленчатым валом от более позднего мотора, который устанавливался без использования сальниковой набивки.
Серийное производство началось в году, одновременно продолжался выпуск двигателя УМЗМ. С года производился УМЗ Его основное отличие от двигателя ГАЗ в новой конструкцией блока цилиндров повышенной жесткости. Двигатель автомобильный с экранированным электрооборудованием и 1-камерным карбюратором в экспортном исполнении.
Похожие статьи
- Колеса уаз своими руками - Цепи противоскольжения своими руками на УАЗ: быстро и просто
- Технические характеристики двигателя форд фокус
- Установка подогреватель двигателя своими руками - Предпусковой подогреватель дизельного двигателя :
- Шаговые двигатели в инжекторах - Шаговые двигатели и устройства управления шаговыми