Как Скоростные Обкатка двигателя после капитального ремонта
Как правильно обкатать двигатель после капитального ремонта
Со времен появления автомобилей, они комплектовались домкратами в обязательном порядке. И на сегодняшний день, сложно представить новый автомобиль без минимального комплекта, в который входит запасное колесо, домкрат и ключ для колесных болтов. Потому что, в любой момент, может понадобиться поменять пробитое колесо, а для этого необходимо поднять машину. Стоит отметить, что еще совсем недавно, особого выбора и разнообразия в домкратах не существовало, поэтому не приходилось и долго размышлять над тем, какой домкрат удобнее и какой из них качественнее. На выбор потребителю предлагалось два или три варианта подъемных механизмов отечественного производства, но качество у всех было выше среднего.
Недавно выполненный ремонт ДВС в Хабаровске, при котором были заменены некоторые узлы и агрегаты, еще не означает, что машину можно эксплуатировать в привычном режиме. Двигатель должен пройти процедуру обкатки — для продления его эксплуатационного ресурса и улучшения технических показателей. Правильная обкатка после капитального ремонта двигателя создает отличный запас прочности узлу без возможности снижения функциональности машины.
Как соблюсти все рекомендации и не пустить прахом труды мастеров по восстановлению силового агрегата при обкатке двигателя после капремонта? Подобными вопросами задавался каждый автовладелец, чье транспортное средство отправилось на капитальный ремонт "сердца" автомобиля - его двигателя. Дело в том, что после окончания капремонта необходимо некоторое время эксплуатировать машину в так называемом «щадящем режиме».
