Каркас для тента на пвх лодку
Каркас для Тента Лодки
Размеры тентов для лодок ПВХ модели от Носовой тент - это надежная конструкция высокого качества. Данный тент защитит Вас от брызг при передвижении на лодке. Тент устанавливается на дюралюминиевый каркас, сами дуги клеятся на баллоны с помощью кронштейнов, а тент крепится за привальный брус с помощью крючков. Усиленный носовой тент с дополнительной дугой - таргой. Носовой тент и дуга для троллинга в одном комплекте.
Цена указана за стандартный комплект с установкой. В комплект поставки входит: каркас, тент, опоры, клей для установки опор, инструкция, сумку-чехол для тента. Все изменения в конструкции и пошиве ходового тента оплачиваются дополнительно. Ходовой тент трансформер или как его еще называют тент палатка на лодку самое популярное изделие среди владельцев маломерных судов, будь то надувная лодка из пвх ткани или пластиковая лодка или РИБ.
- Описание - Тент на лодку ПВХ
- Для защиты лодки ПВХ используется специальный носовой тент защищающий пассажиров лодки от брызг и встречного ветра во время движения, который устанавливается на судно с помощью креплений. Данное комплектующее состоит из двух частей: надувного каркаса и чехла.
- Опора каркаса тента устанавливается на надувную лодку пвх, поможет прикрепить дугу к баллону.
- Сравнение товаров 0.
- Похожие товары
- Тент-крыша Биминитоп — это специальная конструкция с жестким алюминиевым каркасом, который надежно фиксируется к самой лодке, за счёт опор для тента.
- Тент для надувной лодки — та деталь, которая не только защитит судно от нападок водной стихии, но и сделает максимально комфортной водную прогулку.
- Как купить.
Ходовой тент для лодки ПВХ
Легкая крыша над головой необходима и в знойный день, и в дождь, и, особенно, когда приходится устраиваться на ночлег. Тент должен надежно защищать от солнца и, если требуется, от непогоды. Устройство должно быть безопасным в эксплуатации, не мешающим работе водителя и передвижению по кокпиту, достаточно прочным, но легким и не громоздким. Размеры дуг и места крепления опорных шарниров установлены таким образом, что в сложенном состоянии мякоть тента и дуги-стойки укладываются на кормовую, либо носовую часть кокпита.
