Замена грм пассат б6 дизель
Замена ГРМ Фольксваген Пассат Б6 дизель
Ремень ГРМ на автомобилях Фольксваген подлежит замене каждые тысяч километров пробега. Регламентированный вид работ — поэтому поменять ремень ГРМ , хочешь или нет — придется. Многие автолюбители предпочитают подстраховаться — и меняют ремень ГРМ чуть раньше положенного пробега. Автомеханики нашего техцентра рекомендуют проверять состояние ремня ГРМ ежегодно, после 60 тысяч километров пробега. Обрыв ремня ГРМ грозит капитальным ремонтом двигателя, а стоимость его замены — в десятки раз дешевле последующего ремонта. К нам в ремонтную зону заезжает Фольксваген Passat B6 , машина сошла с конвейера в году, пробег приличный — тысячи километров.
Вы можете ожидать в комфортной зоне, присутствовать в ремзоне не вмешиваясь в процесс ремонта или заниматься своими делами, по готовности с Вами свяжутся. VW Passat — автомобиль среднего класса, выпускаемый автоконцерном Volkswagen с года. В году производитель представил восьмое поколение Пассат, а пару лет назад автомобили Passat B8 были модернизированы. Для России выпущены версии с турбо двигателями 1. Уже успели завоевать доверие российских водителей автомобили поколений Б6, Б7, а также премиальный Пассат СС, оснащаемые двигателями 1.
Отправить комментарий. Замена ГРМ и помпы. Не уверены — не начинайте, все что вы накосячите выльется в ремонт головки блока. Глапана гнутся на любом пассатовском двиге!
.jpg "Цена: от 2100грн")
